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谈建筑给排水施工中存在的几个问题
作者:佚名 来源:互联网 点击量: 发布时间:2012-8-14 12:30:54

  摘要:目前,随着建筑行业发展迅猛,新材料、新技术不断涌现,建筑给排水工程是建筑安装工程的重要组成部分,也是影响建筑质量的重要因素,本文结合建筑给排水施工现场服务经验,从提高住户居住环境和生活质量出发,总结出了建筑给排水施工经常遇到的问题及其解决办法。

  前言

  随着人们生活水平的提高,对给排水系统的可靠性、防噪声、消防等方面提出了更高的要求。本文针对住宅给排水系统安装使用过程中容易出现的问题,对其产生的原因做出分析,建议从问题的诸方面采取措施,提高建筑给排水工程的施工质量,保证其使用的安全性和稳定性。

  材料的进场和检验为保证工程质量,每批材料进场时施工单位材料员、质检员必须对进场材料的品种、规格、外观等进行验收。要求包装完好,表面无划痕及外力冲击破损,整根管的外观应光滑,无色泽不均现象,检查管道的壁厚和圆度。查验生产厂商出具的产品合格证、质量验收报告及政府主管部门颁发的使用许可证等质量。同时放置闪灯提示过往车辆注意施工现场。下一步进行桥面铺装的拆除:因为两侧防撞墩是很好的安全防护,所以我部先不将其拆除,作为拆除桥面板时的安全防护。然后进行桥面铺装的剥离工作,因为空心板加上桥面铺装太厚,同时为了避免较大震动对桥梁造成不良影响,降低对通行半幅的危害,我部将采取微振动铣刨方式将沥青层去除,然后用风镐沿桥墩位置和铰缝位置,找出空心板轮廓后,用无振动切割锯将铰缝、接头位置钢筋混凝土切断,使各空心板成为独立板块。然后用加长取芯机在空心板两端铰缝处钻一通透的孔,便于穿过粗钢缆,方便吊卸。然后采用重型吊车进行吊卸施工。

  断行半幅拆完上部结构后,及时进行边部盖梁及墩柱的凿除工作,以避免本幅放行后再施工危害高速公路行车安全。

  本半幅拆除完毕,将高速交通导改至本侧行驶,按照以上步骤进行另外半幅的空心板拆除和中墩、边墩的凿除工作。

  由于生产过程的某些不可预见因素.同一生产厂家、同一原料、同一配方和工艺。不同生产批次的产品质量会有差异。符合设计及施工质量验收规范要求后予以签认。材料进场后.按规定的批量及频率对进场的材料和配件进行见证抽样、送检.在未获得检验合格的证明文件之前。不得用于工程当中。

  预防室内排水管道的堵塞室内排水管道堵塞是建筑安装工程施工中常见的一种质量通病.是管道安装与土建施工配合难以解决的老问题。在土建与安装交叉施工中,管道被堵塞的事例很多,特别是卫生间排水管与地漏更为严重。即使管道安装后,管VI用水泥砂浆封闭,还往往被人打开.作为清洗水泥及平整地面的污水排出口。有的甚至从屋面透气管口、雨水斗落入木条、碎石、垃圾、砂浆等.造成管道的堵塞。轻者耗工疏通.重者凿打混凝土地面。返工拆除管道重新安装.这样既耗工耗料.又影响工期。有的排水管道管腔内已部分堵塞,在通水试水过程中未能及时发现,投入使用后,必然出现管道堵塞.影响用户使用。

  为了避免交叉施工中造成管道堵塞现象。在管道安装前。除应认真疏通管腔。清除杂物.合理按规范规定正确使用排水配件:

  安装管道时.应保证坡度。符合设计要求与规范规定及排水管口采用水泥砂浆封口等措施外。还必须采取如下多种技术措施以防止管道堵塞:

  由于建筑结构需要原因。当立管上设有乙字管时。应根据规范要求。在乙字管的上部设检查口以便于检修。

  当设计无要求时。应按施工及验收规范规定。在连接2个及2个以上大便器或3个及3个以上卫生器具的污水横管设置清扫口,在转角小于135。的污水横管上。设置检查口或清扫口。

  排水管道安装时。埋地排出管与立管暂不连接.在立管检查口管插端用托板或其他方法支牢。并及时补好立管穿二层的楼板洞,待确认立管固定可靠后。拆除临时支撑物。此管口应尽量避免土建施工时作为临时污水排出口。在土建装修基本结束后.给水明敷支管安装前。对底层及二层以上管道作灌水试验检查.证实各管段畅通。然后用直通套f管1筒将检查口管与底层排出管连接。

  排水管道施工中,待分段进行排水管道灌水试验合格后.在放水过程中如发现排水流速缓慢时.说明该管段内有堵塞.应及时查明管段被堵塞部位.并将垃圾、杂物等清理干净。

  为了保证楼面地漏及屋面管口免受黄砂、石子、垃圾等掉入排水管内所有地漏及伸出屋面的透气管、雨水管口应及时用水泥砂浆封闭。并经常检查封闭的管口是否被土建工人拆开.一旦发现应及时采取有效措施.防止管道堵塞。

  卫生器具就位时。先拆除排水管口的临时封闭件.检查管内有无杂物。并把管

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