邻板上,影响中缝的美观,并使面板平整度受到影响,实际施工中,可用宽约5厘米、长3.5米的钢板条靠在板边,以防砂浆跑到浇好的面板上。
12、线型不顺
立模不到位、放样不准确或者模板变型造成中缝、边线不顺。
13、喞泥、错台现象
喞泥现象的产生是基层中有可悬浮的细粒松散土,在路面上雨水渗入及车辆荷载的重复作用下,使基层破坏甚至脱空,使面板出现喞泥、错台甚至断裂。对基层的施工及适用范围,已在《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95交通版)中作了明确规定。
14、平整度欠佳
平整度不佳的主要原因是抹面操作人员掌握不好形成的,另外平板振捣梁也有一定的关系。一般采用铝合金大尺,横跨模板上来回抹平几次,然后转90度再抹平,使平整度得到有效控制。
四、结束语
总之,要抓好高速公路混凝土路面的质量,除路基质量要保证外,必须严格控制材料质量,加强试验检测,做到准确计量,及时对配合比作出合理的设计,严格控制水灰比;同时,必须规范操作行为,按规范施工,加强养护工作;另外,积极探索和改进施工工艺,以提高混凝土路面的整体质量。
参考资料
1.《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBG97—87交通版);
2.《公路》杂志1998年第六期;
3.《公路路基施工技术规范》(JTJ033—95交通版)。 上一页 [1] [2] [3] [4]
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