中国工程管理网 培训服务 | PMP认证 | PgMP认证 | 回到首页 | 联系我们 | 收藏本站
免费注册会员 | 登陆
工程管理论坛
工程经理圈 工程经理博客

最新推荐
相关文章
没有相关文章
您现在的位置: 中国工程管理网 >> 工程文库 >> 工程实施 >> 建设监理 >> 正文
关于高速公路软土路基沉降及稳定性监测
作者:佚名 来源:考试吧 点击量: 发布时间:2013-6-1 21:53:30
  (1)基点设置使用的仪器全站仪。选用拓普康电子全站仪,配合单棱镜进行观测,该仪器的标称精度±2.0”,测距中误差2+2 ppm。水准仪采用莱卡s精密水准仪配合铟钢水准尺进行观测,仪器标称精度为±0.8 ram/kin。

  (2)边桩(地表水平位移)观测。选用电子全站仪,配合单棱镜进行观测。

  (3)垂直位移(包括沉降板和边桩沉降观测)所采用的仪器与基点设置使用的仪器相同。

  (4)深层水平位移观测。选用国产CX—3B钻孔测斜仪,配置进 ILl探头。测量精度为-+0.1 mm500 ram(系统总精度)。

  (5)孔隙水压力观测选用钢弦频率接受仪,配置进口探头,测量精度为0.25 kPa。

  4 监测频率及控制标准

  由于监测对象及条件不同,关于监测频率的确定。目前还不能得出确切的计算公式,一般根据现有的规范、经验、监测目的和用途以及被监测参数的重要性来确定。对软基路堤而言,路堤填筑期的重点是动态控制路堤填筑最高速率,防止施工期内路基失稳。而在施工中,路基稳定性控制主要依靠原地表沉降观测和侧向位移观测。因此,对监测频率要求高,且需及时将监测结果通知有关单位。恒载预压期监测的目的是取得足够的观测数据用以计算软土的实际固结度,推算地基工后沉降值以及确定合理的卸载时间。因此,恒载预压期,监测频率可以适当放低。

  5 结语

  软土地基沉降观测直接影响到高速公路施工的安全和稳定,在软土地基高速公路进行沉降观测时应特别注意以下3个方面。

  (1)根据施工路段的具体情况,制定详细的沉降观测现场工作要点、工作程序,成立自上而下的沉降观测工作管理体系。

  (2)详细制定各施工阶段的沉降观测方法、观测精度标准,以及观测数据汇总格式,确保沉降观测数据的精确性和正确性。

  (3)基准点、工作基准点必须按规范要求制做和埋设,基准点、工作基点和沉降板观测标的保护,要有一个具体措施,确保沉降观测数据的连续性和完整性。

  参考文献:

  [1]王春生,王明江.高速公路软土地基沉降观测的程序和方法[J].筑路机械与施工机械化,2006,23(3):52-53.

  沈珠江.软土工程特性和软土地基设计[J].岩士工程学报,1998,20(1):100-106.

上一页  [1] [2] 

文章录入:web13741    责任编辑:web13741 
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章:
  • 【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
    网友评论:(只显示最新10条,评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     
    关于中国工程管理网 | 收藏本站 |京ICP备10012994号
    共创国际项目管理顾问旗下网站:中国研发管理网 | 项目管理者联盟 | 中国工程管理网
    VIP会员 | 培训服务 | PMP认证 | PgMP认证 | 刊物出版 | 沙龙会议 | 人才服务 | 广告投放 | 联系我们
    Copyright ? 2005-2014 21CPM.COM 工程管理网 All rights reserved. 京ICP证060517号