摘要：公路建设的飞速发展，公路边坡防护也随着发展，在设计边坡的防护时，需要在讲求一定规范的情况下，掌握新的发展趋势，以便应对时代对公路边坡设计上提出的新要求。本文将对公路边坡防护设计的原则和发展趋势进行浅论。

　　边坡是公路工程中一个重要的组成部分，对公路的安全使用，降低自然灾害对公路的威胁，减少公路交通事故等方面起着重要的作用，是一切公路工程设计中不可忽视的因素。现在人们的交通安全观念逐渐加强，公路边坡安全护防的设计与施工已经引起人们的高度重视。因此，在现代公路工程中，边坡防护的设计就显得尤为重要。要做好公路边坡的设计工作，就必须重视对公路边坡护防深入观察和研究，在依据一定原则设计，确保公路边坡在稳定、安全的前提下，还要对其他因素，如环境保护、景观设计等方面进行综合考虑。针对公路施工地的地质特征和环境等特点，在设计时根据实际需要采取相应的防护型式，保证公路边坡稳定和安全。

　　1　公路边坡防护设计的主要原则

　　1.1　安全第一.质量保证

　　公路边坡的防护直接影响到公路交通的安全，目前，我国公路的防护工作主要是由边坡起防护作用，对自然灾害和人为因素造成的公路塌方、陷落等起到很好的防护作用，对公路交通设施的安全顺畅运行，对车辆行使的安全，起着巨大的作用。因此，在设计公路边坡时，首先要考虑的是边坡的质量问题，要在保证边坡防护设施自身的质量过硬的情况下，考虑防护设施起到的安全作用，要以防护坡的安全系数为设计的首要考虑因素。要从设计上保证公路边坡防护设施的防护质量，以安全作为防护的第一要素，确保边坡的防护能在实际中起到防护的作用.为公路的安全使用、交通的顺畅起到应有的作用。

　　1.2　考虑地理环境。因地制宜

　　随着我国公路交通设施的进一步完善，公路穿越范围越来越广，所处的地形地貌多种多样，各有特点，各不相似。因此，就给公路边坡防护的设置带来了许多复杂的问题，在不同的地方因为地质情况的差异、气候情况的不同、环境的差别等，公路边坡的建设情况也不一样。一般边坡崩塌所遇到的问题可以归为3类，即落石型、滑坡型、流动型，而这3种坍塌形式是由于不同的地质地理环境造成的。比如落石型一般是发生在较陡的岩石边坡，因为在一定的条件下岩石边坡的岩层会产生裂缝、渗水，经过长时间的风化和外力作用，裂缝会逐渐扩大，在雨水侵蚀下，裂缝中充满水，产生侧向静水压力作用，造成崩坍。在设计时，就必须注意对岩石裂缝产生进行控制，采取积极的防水措施。所以因为所面临的防护问题不一致，因此在设计边坡的防护设施时，必须因地制宜，在充分了解工程所在地区的地理和环境及气候等具体的情况下，对公路所面临的各种潜在隐患进行预测，进而根据防护的需要，设计出与该地区相匹配的防护手段。绝对不能教科书式的照搬照抄，就把其他地段的公路防护设计方案依葫芦画瓢的照搬过来，这样会造成该地段的公路边坡防护设施“防而不护”，边坡的防护没有起到实际的作用，严重的威胁公路交通的安全。

　　1.3　多层防护相结合.防护措施相协调

　　由于地理环境的复杂，在公路穿行的同一区域内可能会在很小的范围内出现多种地质情况和地形差异，因此在相近的边坡上，或者在同一边坡上，就有可能处于各方面的考虑，采取多种防护措施。因此，在防护设计时，必须要考虑到这一情况，在设计上对多种防护措施在同一边坡上采用，或相邻边坡群采用不同的防护措施时，必须根据实际的环境和施工情况考虑防护措施间的协调。公路边坡的防护是一项复杂的工程，需要多种防护措施和手段的结合才能真正的对公路起到防护作用，因此在较近距离，不同的防护措施不能孤立存在，不考虑其他措施的存在，应该相互协调，比如在护面墙防护与植被防护间，就不能只看一面，而要两者相结合，才能设计出合理科学的防护措施来。

　　1.4　统一规划.具体实施

　　在公路边坡的设计中，必须要注意边坡防护各方面的区别。毕竟一道坚固的边坡防护线是由许多部分组成的，所以必须要有统一的设计，把边坡的各方面联系起来，比如在设计时要把边坡的范围与具体的防护设施，如护面墙、矮墙等各部分统一设计。同时还要注意对边坡、上下坡设计的区分。因为当路基的下边坡为填土路堤时，边坡坡面就会受雨水的直接冲刷和因降雨造成的坡面径流的冲刷，而造成路基边坡沿坡面流水方向，因流水冲刷形成冲沟，冲沟的扩大则会致使路基发生破坏。此外受洪水及河道影响较大的路堤，会导致路堤坡脚被毁坏，进而导致边坡破坏。因此，在边坡设计时，根据这种情况必须对边坡的下边坡采取增强压实度的措施，以增强边坡耐冲刷能力。而公路上边坡通常是人工开挖的斜

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