工程,项目,工程管理,项目管理,国际工程,项目经理,房地产,融资,可行性研究,总承包,信息化,代建制,招投标,设计管理,进度,成本,风险,质量,概预算,造价,合同管理,施工组织,监理,工程咨询,保险,劳务,FIDIC,索赔,BOT,PPP,PMC 中国工程管理网,关注工程的策划,建设与运营。 工程,项目,工程管理,项目管理,国际工程,项目经理,房地产,融资,可行性研究,总承包,信息化,代建制,招投标,设计管理,进度,成本,风险,质量,概预算,造价,合同管理,施工组织,监理,工程咨询,保险,劳务,FIDIC,索赔,BOT,PPP,PMC 中国工程管理网,关注工程的策划,建设与运营。
打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口  
海峡两岸隧道工程再研讨
作者:佚名  文章来源:中国工程建设网  点击数  更新时间:2009/1/15 15:01:26  文章录入:NewsInput  责任编辑:NewsInput

    2008两岸桥梁隧道工程学术研讨会于2008年12月22日在台北开幕,这是两岸桥梁隧道工程领域的学术研讨会首度在台湾举办。来自海峡两岸多家研究机构、工程公司和政府机关的近150名相关人士,参加了这一为期两天的研讨会。

      据介绍,此次研讨会以探讨台湾海峡桥梁隧道建设方案为主要内容,延续此前在大陆举办的6次研讨会的成果,从悬索桥架设、隧道通风、地质灾害应对、海洋环境等方面,对台湾海峡桥梁隧道建设的各种方案,进一步开展可行性探讨。因应台湾海峡桥梁隧道的建设,成立“海峡两岸经贸合作试验区”或“海峡经济圈”的议题,也是研讨会议题之一。

       海峡两岸通道(桥隧)工程学术委员会副秘书长王水宝说,“希望两岸获得永久的和平,台湾海峡桥梁隧道能够早日开工。”他认为,建设跨越台湾海峡的桥梁隧道,技术上已经不存在太多困扰。台湾方面有建设雪山隧道的经验,大陆方面也有建设终南山隧道和杭州湾大桥等重大工程的经验。“现在希望在政治层面能尽快沟通,让台湾海峡桥梁隧道的方案列入协商日程,为子孙后代完成一件功德无量的好事。”

      早在1998年11月,两岸学者就开始对台湾海峡桥梁隧道工程的可行性进行探讨,提出了三种开工方案,即北线(福建平潭-台湾新竹)、中线(福建莆田-台湾中部)、南线(厦门-金门-澎湖-嘉义)。此后,两岸桥梁隧道工程领域的专家、官员相继五度在大陆聚首,并于2007年4月成立海峡两岸通道(桥隧)工程学术委员会。

打印本文 打印本文  关闭窗口 关闭窗口