(二)触探原位测试结果

　　在现场实施过程中，由于被处理的土体为杂填土，轻便触探(N10)无法击进，故均采用重型(N63.5)触探检测方法。根据载荷试验和重型触探平均锤击数关系，及《岩土工程手册》中附表5-5-17，即重型触探N63.5与碎石土地基土容许承载力的关系相比较;经夯击处理后的杂填土其N63.5≥9击/10cm时即可满足f≥180kpa的需求。

　　(三)压实度测试结果

　　强夯区共选78点进行压实度测试，质量密度ρd(min)=1.78g/3，ρd(max)=1.76g/㎝3，最大质量密度ρdmax(min)=1.78g/㎝3，ρdmax(max)=1.9g/㎝3，压实度Kmax=92.1%，Kmin=90%;满足设计提出的不小于90%的要求。

　　六、经济比较分析

　　该项目强夯部分的范围面积为18240㎡，强夯施工及检测工程费用为104.48万元;如果按常规的换填处理，处理完相应部分的地基所需费用为446.73万元，采用强夯工艺处理可节省投资342.25万元。

　　七、结论

　　该路基经强夯处理后承载力均满足设计要求。该项目现已经竣工交付使用，经过半年多的运营检验，路基、路面质量良好，没有出现下沉、开裂等不良情况。

　　通过上述工程实例的分析，在大体积范围内、地下水位较低的道路杂填土填方区中，通过强夯技术处理的建筑垃圾作为回填材料是可行的。它的利用既可以解决大规模城市建设所产生的建筑垃圾带来的环境污染问题，也可以减少到别处借土回填所造成的自然环境的破坏，又可以为工程节省投资。

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