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浅淡“抱箍”法在盖梁施工中的应用
作者:佚名  文章来源:第一论文网  点击数  更新时间:2013/12/18 13:23:04  文章录入:web13741  责任编辑:web13741

x25504/(8x2.1x105x22780x104)=5.9mm<[ LA /400]=6.4mm

  满足要求。

  4.3确定抱箍构件

  4.3.1抱箍结构形式

  抱箍最主要的特点就是将盖梁施工荷载通过摩擦力直接传给墩柱。为使抱箍适应各种不同圆度的墩身,其结构形式采用两个不设环向加劲的半园形的钢板作为柔性箍身,通过连接板上的螺栓连接在一起,这样在施加预拉力时,由于箍身是柔性的,容易与墩柱密贴。

  4.3.2连接螺栓的计算

  抱箍与墩柱间的最大静摩擦力等于正压力与摩擦系数的乘积,即f=μxN

  式中 f-抱箍与墩柱间的最大静摩擦力;N-抱箍与墩柱间的正压力;μ-抱箍与墩柱间的静摩擦系数。

  抱箍与墩柱间的正压力N是由螺栓的预紧力产生的,根据抱箍的结构形式,设每侧布n个螺栓,则螺栓总数为2n,设每个螺栓预紧力为F,则抱箍与墩柱间的总正压力为N=2xnxF。

  在实际施工中均采用材质45号钢的M30大直径螺栓,则每个螺栓的允许拉力[F]=As×[σ]

  式中As — 螺栓的横截面积,As=πd2/4;[σ]— 钢材允许应力,对于45号钢,[σ]=2000kg/cm2。

  [F]=[σ]πd2/4=2.0x3.14x32/4=14.13 t,取F=14 t

  钢材与混凝土间的摩擦系数为0.3~0.4,取μ=0.35,则抱箍与墩柱间的最大静摩擦力:F=fxN=μx2xnxF=0.35x2xnx14=9.8n

  临时设施及盖梁重量: Q=1.4G =1.4x81.25=113.75t,则每个抱箍承受的荷载为:Q/2=56.9t。

  则有Q/2=F,即56.9=9.8n,故n=5.8;取n为整数n=6个。

  4.3.3连接板上螺栓的排列

  为减少抱箍的高度,在连接板竖向上布两排螺栓。通过加劲板连接抱箍,在抱箍上产生偏心力,为充分利用螺栓的预紧力,在连接板背面设置三块加劲板,同时在内排布4根螺栓,外排只布2根螺栓,两个半圆抱箍连接板间留5cm的空隙。

  4.3.4抱箍结构图

  5.结束语

  在保龙高速公路第9合同段桥梁施工中,盖梁施工采用了抱箍法的施工工艺,既保证了墩柱的外观质量,又产生了良好的经济效益。

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