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大庆至广州高速公路粤境连平至从化段交通机电工程勘察设计招标资格预审公告
作者:佚名  文章来源:互联网  点击数  更新时间:2009/6/11 10:00:43  文章录入:21cpmzhang  责任编辑:21cpmzhang

  大庆至广州高速公路粤境连平至从化段勘察设计已具备招标条件,本项目公路工程勘察设计(D1、D2、D3合同段)已完成资格预审。根据省交通厅的批复意见,大广高速公路交通机电工程勘察设计需单独招标。现广州大广高速公路有限公司将对本项目交通机电工程勘察设计进行国内竞争性公开招标,现发出以下公告:

一、建设单位名称:广州大广高速公路有限公司
   招标代理机构:中招国际招标有限公司

二、工程项目名称:大庆至广州高速公路粤境连平至从化段交通机电工程勘察设计

三、建设地点:广东省连平至从化

四、工程概况:大庆至广州高速公路粤境连平至从化段全长约177.655公里,为《国家高速公路网规划》中大庆至广州国家高速公路中的一段,是国家和广东省高速公路网的重要组成部份,是广东省北出口的主要通道之一。目前该项目《工程可行性研究报告》已经完成,根据《工程可行性研究报告》推荐方案,路线起点位于广东、江西交接的九连山隧道中,通过九连山隧道连接两省的大广高速公路,路线通过九连山隧道后经上坪镇李屋排往南,经连平与规划中的汕(头)昆(明)高速公路连接,再往西南经新丰,与规划中的博(罗)汝(城)高速公路相接,最后在从化后龙山坡脚的中和里,与街北高速公路相接。根据《工程可行性研究报告》推荐方案,本项目中与博汝高速公路共线段21.85km路段采用双向8车道,路基宽度为41.0m,其余路段采用双向6车道,路基宽度为33.5m。设计速度除地形困难段为100km/h外,一般路段为120km/h。全线桥涵设计车辆荷载标准采用公路—Ⅰ级。其余技术指标应符合部颁《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)规定值。

五、资金来源:自有资金及国内银行贷款。

六、招标范围及内容:大庆至广州高速公路粤境连平至从化段全长约177.655公里的交通机电工程(监控、通信、收费、供电照明)的初步勘察设计、施工图勘察设计及后续服务。其中从化良口至街口段约33公里(K144+655~K177+655)的交通机电工程初步勘察设计不在本招标范围,本招标仅包括其施工图设计及后续服务。

七、标段划分:本交通机电工程勘察设计设一个标段。

八、参加投标资格与合格条件的要求
1、具独立法人资格;
2、具有公路行业(交通工程)设计甲级资质;
3、报名单位近5年须完成过单项工程长度大于30km(含30km)高速公路交通机电工程(监控、通信、收费、供电照明)的勘察设计业绩;
4、设计项目负责人、各专业负责人均需有高级职称、具有10年类似工作经验,在本单位任职,年龄55岁以下。
5、本次招标不接受联合体的形式参加投标,勘察设计工作不得分包。

九、参加资格预审的勘察设计单位应递交资格预审文件,以证明其符合规定要求的投标合格条件和履行合同的能力。为此,所提交的资格审查申请书中应包括以下所列的全部资料:
1、投标申请公函;报名人身份证;单位介绍信;
2、企业法定代表人证明书及具法人签名或盖章的对参加本工程投标的委托代理人的有效授权书;
3、企业营业执照副本复印件,原件备查;
4、设计资质证书及质量体系认证证书,包括证书的种类、级别以及证书规定允许承接任务的范围;
5、提供近五年完成类似项目设计业绩(包括勘测设计合同、工程规模、投资规模、获奖情况、履约信誉、处罚及通报批评等)的证明文件;
6、正在承担的和即将承担的类似项目勘测设计情况;
7、拟投入本招标项目的项目负责人、主要技术人员和技术设备、应用软件一览表,包括有关技术资格证书(项目负责人附个人简历)及业绩经验情况;
8、拟投入与本工程设计、测量设备、应用软件的型号和数量;
9、上两个会计年度的财务决算审计情况
10、以上资料需按顺序装订成册,并编制目录。
11、广州建设工程交易中心印制的《广州建设工程投标报名申请表》(可从网站上下载),一式二份,盖章后报名时单独递交。

十、资格预审方式:
本次招标采取资格预审,报名单位必须符合本招标公告第八条所有条件。
若报名参加本次招标并符合本公告第八条规定条件的勘察设计单位多于5家且不超过12家的,则全部成为正式投标单位;
若报名参加本次招标并符合本公告第八条规定条件的勘察设计单位超过12家的,业主将采取择优方式对所有参与报名的单位按本公告第九条规定提交的资审文件进行综合评分,择优选取综合评分前12名的单位成为正式投标单位。择优评分表详见附后的《资格预审细则》。
若报名

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