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聚丙烯纤维混凝土在水利水电工程上的应用探讨
作者:钟秉章 来源:中国论文联盟 点击量: 发布时间:2013-11-29 21:06:39
学 院分别用不同的试验方法进行的抗冲磨试验,也证实聚丙烯纤维混凝土有较好的抗磨损性能。聚丙烯纤维混凝土的其他性能,如:防止粗骨料在施工震动时的沉降,提高表面强度;由于聚丙烯纤维熔点为160 ℃~170 ℃,在发生火灾高温时能融化形成气体通道, 防止高强度混凝土(60 ~100 MPa) 的爆炸,因此有人认为,聚丙烯纤维混凝土可作为高层建筑防火混凝土。此外,国外为缩短老化建筑物的修补时间而广泛采用了快速硬化混凝土(硬化时间1h 以内),其水泥用量增加较多,使混凝土脆性加大。采用聚丙烯纤维混凝土能较好的弥补这一不足。

  2  聚丙烯纤维混凝土的经济性

  目前 质量好的进口聚丙烯纤维网和聚丙烯纤维丝每千克价格在百元以上,国产高质量的改性聚丙烯纤维丝为50~65 元,按每立方米混凝土加入0. 9 kg 改性聚丙烯纤维丝计,每立方米混凝土单价增加50 元左右,这比钢纤维混凝土的价格低得多。许多国内外 文献 都指出聚丙烯纤维混凝土与钢纤维、钢筋网比较的经济性。在我国的条件下,以桥梁、高速公路路面,采用厚65 mm 的耐磨、防寒、抗裂的铺装层为例,对聚丙烯纤维混凝土、钢纤维混凝土和用钢丝网加固的面层进行比较。则每平方米铺装层材料价格分别为人民币9. 6 元、29. 3 元、26 元。说明聚丙烯纤维是最经济的。这当中尚未涉及其他种材料在运输、安装过程所增加的费用和施工中增加的麻烦。用于喷射的聚丙烯纤维混凝土,其回弹损耗比喷射普通混凝土少得多。

  3  聚丙烯纤维混凝土的施工方法

  在混凝土中掺入聚丙烯纤维极为方便,无须改变原设计混凝土的配比,也不取代原设计的受力钢筋。一般情况下每立方米现浇混凝土掺入量为0. 6 ~1.2 kg, 纤维长度为15~19 mm 。聚丙烯纤维在加入干料(砂石、水泥等) 之后,加水之前投入。搅拌时间视搅拌方法、搅拌机种类而异,可以与不加聚丙烯纤维搅拌时间基本相同或稍稍延长。此外,聚丙烯纤维总表面积很大,它的表面要吸附水,因此聚丙烯纤维的加入会增加拌合料的粘稠度,降低塌落度。如果发现施工浇注有困难时,一般不宜增加用水量, 而应采用塑化剂或减水剂。由于聚丙烯纤维能保持水分,泌水速度减缓,因此收面工序宜适当推后,应比普通混凝土更接近终凝时再进行。此外,由于聚丙烯纤维混凝土具有较大的粘稠性,比普通混凝土更适合于滑模施工。对于预制混凝土制品施工时, 聚丙烯纤维混凝土也可减少搬运时的损坏。

  4  聚丙烯纤维混凝土在水利水电工程中的应用探讨

  根据聚丙烯纤维混凝土的特性,它在水利水电工程中主要可以用于下列结构部位。

  4. 1  主厂房水下部分

  在水电站主厂房的水下结构中,普通混凝土通常因微裂纹或开裂而降低了防渗能力,使主厂房下层十分潮湿, 影响 机电设备正常运行。而聚丙烯纤维混凝土因其抗渗能力强, 目前 在上海等地高层建筑的地下室有大量成功应用经验,可借鉴用以解决水电站主厂房下层潮湿 问题 。国外已经在许多诸如水池、水利工程及海岸工程等对抗裂防渗有较高要求的混凝土构筑物中,采用了聚丙烯纤维混凝土,既

  抑制了混凝土的塑性龟裂,又提高了抗渗性能,对薄壁结构尤为适宜。

  4. 2  板式混凝土结构

  聚丙烯纤维混凝土目前得到最广泛应用的场合主要是面支承平板结构,水电站的消力池、护坦、船闸底板等都属于面支承平板结构一类的底板混凝土。厚度大多较小,常和基岩直接接触,混凝土浇筑后因基岩约束,容易发生裂缝。聚丙烯纤维混凝土因其干缩量小,初凝时的塑性收缩微裂纹得到抑制, 因此可以减轻这类底板混凝土开裂问题。在常规设计中,为了防止表面收缩裂缝,往往设置了表层分布钢筋网。由于钢筋网中间距一般为15~20 cm, 因各种原因,有时实际起不到防止混凝土表面裂缝的目的。采用一定掺量的聚丙烯纤维混凝土来替代钢筋网可能是一个 经济 有效的措施,也大大简化了施工,加快了进度,很值得进行试验 研究 。

  滑模施工的堆石坝面板也是一种板式结构,而长度达数十米至一、二百米,易产生裂纹。堆石坝面板是挡水结构,过多的裂纹引起渗漏水量过大,对工程有害。聚丙烯纤维混凝土能减轻或防止开裂从而提高防渗性能,是特别适宜应用于面板。浙江白溪水库工程,堆石坝坝高124 m, 在作了大量室内试验和在现场工艺性试浇基础上,在2000 年9~12 月份进行二期面板聚丙烯纤维混凝土的滑模施工,检查发现裂缝较未掺聚丙烯纤维的一期面板少得多,而且宽度较细。蓄水至高水位后大坝实测

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