【摘要】在高速公路建设中，由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪音、施工周期短等特点，而被广泛应用。高速路上行驶，平整度直接反映高速公路通车后的整体效果，是体现路面使用品质与行车舒适度的最直接的外观指标。本文结合施工实践就影响沥青路面平整度的原因进行分析，并提出对策。

　　一、基层施工质量因素

　　以往“基层不平面层调，下层不平上层找”的老方法，对平整度要求很高的高速公路来说是根本行不通的。

　　1.重视基层平整，厂拌混合料摊铺机铺筑

　　二灰碎石半刚性基层的施工，过去习惯采用平地机作业，它的缺点是高程、厚度难以控制，且反复找平表面容易离析，同时混合料浪费也多。

　　对设计厚度超过30cm者可分二层铺筑，摊铺宽度控制在6～8米时平整度效果较好。

　　2.控制混合料的最大粒径及含水量

　　为提高基层平整度及方便摊铺机铺筑，基层混合料集料最大粒径宜适当减小。因为集料粒径越大，混合料越易产生离析，且对搅拌、摊铺备的磨损也大。因此，适当减小集料最大粒径，有利于摊铺机作业和基层顶面平整度的提高。

　　另外，混合料施工含水量的控制亦十分重要，含水量过小影响结构的板体形成，含水量过大碾压成型困难，且易形成路面大波浪，致使基层平整度降低，甚至导致结构层收缩开裂。

　　二、施工机械作业因素

　　1.摊铺机

　　基准钢丝及装置的准确程度。在施工中我们采用底面层“走钢丝”，中、上面层“走雪撬”的基准控制方法，收到了较好的效果。路面标高的控制是靠仪表来实现的。摊铺机带全自动调平装置，能够根据自动找平仪的指令达到设计高程，这样铺筑的路面平整度好。如仪表反映迟缓，加上微调器使用不当升降太快均会反映到新铺路面上，影响平整度。

　　振捣器、夯锤的频率与摊铺速度、混合料级配、温度和厚度等有很大的关系，应按使用说明书规定认真选定合适的频率。如果摊铺较薄的上面层，振捣器、夯锤频率过大会造成熨平板共振，使摊铺机找平装置处于不稳定状态而影响平整度。同时，应经常检查振捣器、锤皮带过于松弛会使振捣频率、夯实次数快慢不一，形成路面“搓板”。

　　2.压路机

　　路面平整度好坏的关键在摊铺机，但与压路机的碾压有着不可分割的关系。合理的碾压工艺与正确的碾压操作是保证路面平整度的重要手段。

　　碾压沥青混合料应采用组合碾压的方式，初压时首先采用双钢轮压路机，碾压2遍，速度为1 5～2km/h;复压紧接在初压后进行，应采用重型轮胎压路机，碾压4～5遍，速度为3 5～4 5km/h.终压采用双钢轮压路机，碌压2遍，速度为2 5～3.5km/h。碾压时除按规范标准进行外，应注意碾压路线和方向不得突然改变，以免使混合料产生推移或发裂。

　　沥青混合料的温度控制是沥青路面施工过程中的关键.现场应有专人负责对未料车、摊铺后、碾压前、碾压中及碾压终了的温度进行测试。碾压应在混合料较高温度下进行最为有利，一般初压不低于120度，复压不低于90℃，终压完成时不低于70℃。温度越高越容易提高路面的平整度与压实度，温度偏低导致沥青混合料颗粒间摩擦阻力加大，使沥青面层压实度不均匀，且容易形成局部松散和发裂，影响路面平整度。

　　三、其它因素

　　1.沥青拌和站的生产能力应与摊铺能力相匹配

　　实践证明，当沥青拌和站的生产能力与摊铺机的摊铺能力相匹配时，摊铺机能连续、均匀、不间断作业，此时路面平整度就好。但在低温季节施工，如供料不及时，摊铺机待料时间过长，虽然ABG型摊铺机装有防爬锁，但因混合料温度下降会引起局部不平整，而且自动找平系统在每次启动后，需行驶3～8m后才能恢复正常，因此切忌摊铺机经常停机。只有加强拌和站管理，保证连续供料，运用中途不停机加油，操作手轮换休息等办法，做到每天早晨开机，晚上收工关机，中途力争不停机，以确保路面摊铺作业连续不问断。

　　2.摊铺作业速度的影响

　　沥青路面施工技术规范要求：“摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿”。在施工过程中我们感到这是提高路面平整度的一个关键环节。

　　摊铺速度过快，易造成摊铺层表面的粗颗粒在熨平板下沿摊铺方向滑动，使表面粗颗粒后方出现小坑小空洞，从而影响面层平整度和预压密实度;但亦不能太慢，否则会影响生产效率。摊铺速度经实践比较后认为：上面层

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